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2012年2月28日 (火)

奥多摩偵察ライド

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奥多摩湖

昨日はやはり午後出発で路面状況の偵察を兼ねて奥多摩湖に行ってきました。気温は腕時計の気温計で4~5℃といったところでしょうか。極寒ではないですが、太陽が雲に隠れて日差しに恵まれなかったので写真のように視覚的には寒々としたライドとなりました。

ブランクで鈍ってしまった脚には奥多摩湖までの緩斜面ですらいい運動になっていた感じです。sweat01

途中ごく僅かながら小雨が降ったりやんだりでしたが、まあ、そのうち止むでしょうと気にせず奥多摩湖に到着してみると、なんと雪が舞い始めてきました。snow 奥多摩湖は標高がだいたい500メートルくらいでしょうか。やっぱり違うものですね。

でも奥多摩湖までの道中は路肩にも全く雪はなく、路面も乾いており自転車走行にはなんら問題ありませんでした。

写真で分かりますでしょうか?周遊方面を見上げると山の北側の斜面にはまだしっかり雪が残っているようでした。その後、山の上のほうが白く煙っていましたのできっと本格的に雪が降り出していたのかと思われます。

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せっかく偵察ライドに来たので怯むことなくもう少し先の深山橋の辺りまで脚を伸ばしてみましたが、路面状況はやはり問題ありませんでした。そして昨日はそこでUターン。 もうすぐ3月ですが、奥多摩の本格的な峠はもう少し待った方がよいかもしれませんね。

2/26

Route 東青梅コンビニ→R411→奥多摩湖→深山橋→Uターン→榎峠→成木→バーディ坂

Distance 81.07km

Total ascent 723m

Avg HR/Max HR 142/177bpm

Avg Cad.81rpm

Avg Speed/Max Speed 24.80/53.12km/h

Ride time 3H04M  Cal 2963kcal

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2012年2月20日 (月)

シロクマライド

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F1カート宮沢湖

さて、久しぶりの更新になってしまいました。このブログはほとんど自転車専用ブログ化していましたから、自転車もお久しぶりだったという事情があります。sweat02

実に3週間近くもの間、ほとんど乗っていませんでした。こりゃ、イカン。Σ(;・∀・)
ま、他でもない仕事の関係でやむなくだったとはいえ、本格的な真冬の気候も多少後押ししていた事も確かです。いやはや、自転車には厳しい季節。もう少し続きそうですね。

そんなこんなで脚も鈍り、体もしっかり重量化していたので昨日は気温が上がった頃合いという事で午後出発で近場を。

しかし名栗方面はこの時期流石に凍結が心配なので、表題となりました自転車乗りには有名なシロクマパンが目的地というイージーライドにしてしまいました。

県道30号をのんびり走ると、案外あっという間に着いてしまいました。

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ここのチョコパン美味しいですね!

バイクスタンドには何台か既に掛かっていました。

天気もよく、陽の光を浴びていると思った程寒さは感じません。
店先のテーブルでさっそくいただきました。

食べ終わったらUターン。その先にある白石峠の状況も多少気になるところでしたが、いやいや絶対凍結でしょう、と。

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このタイヤ、そろそろヤバい??

余談ですが、このパナレーサーレースDというタイヤ。耐パンク性、耐久性が売りですが、一部でトレッドゴムが剥がれてケーシングが露出した状況になったのが昨年の夏頃でした。山では流石に恐いので主にサイクリングロードや街乗り用に使用してきましたがまだ一度もパンクしていません。ちょっとお値段もよろしいのですが、耐パンク性は本当のようです。笑
でも、昨日写真のようについにゴムのひびが全周性になっている事に気付いてしまいました。流石に替え時ですね・・。トホホ。

2/19

Route 飯能→県道30号→越生→シロクマパン→Uターン

Distance 55.44km

Total ascent 444m

Avg HR/Max HR 128/176bpm

Avg Cad.76rpm

Avg Speed/Max Speed 23.91/52.03km/h

Ride time 2H14M  Cal 1627kcal


昨日は距離は短いながらも良い気分転換になりました。
そろそろ自転車再開です。up

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