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2011年8月30日 (火)

乗鞍リカバリーライド

昨日は乗鞍でした。レポは近日中に仕上げるつもりですが、今日はリカバリーライドに夜の荒川を走ってきました。

随分涼しくて快適な夜でした。しかし少々風もあり、昨日の疲れもあり、思うほどスピードが乗らず、サイクリングみたいなリカバリーライドとなりました。笑

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2011年8月22日 (月)

■今後の参加予定イベント■

●8/28 第26回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍

ブログではまだ告知していませんでしたが、でますdash って言っても、もう今週末ですけど。笑

1昨年に続き自身2回目の参加となります。参加人数こそ富士ヒルクライムに譲りますが、King of ヒルクライムと言えばやはりこの大会でしょう。歴史も格も違います。

本当は1度でも試走をしたかったけどついにできませんでした。2年前走ってますがどんなコースだったきれいさっぱり忘れてます。が、頑張るぞ~!笑

●9/11 赤城山ヒルクライム

今年が第1回の注目イベント。楽しみです。

●10/8 富士チャレンジ200

新設されたソロ210kmに勢い余り、エントリー。

か、完走するぞ~。笑

○11/13 龍勢ヒルクライム2011

まだエントリーもしていませんが、でるつもりです。

自転車イベントももうシーズン後半ですが、今年は後半が充実しています。毎年出ていた東京ヒルクライムNARIKIは都合がつかず今年は断念。OKUTAMA stageも結局でられなかったですし、今年からHINOHARA stageというのが新設されるようですがそれも無理。残念。

でも、とくに乗鞍と赤城は出場権が抽選方式です。乗鞍は例年そうですが、赤城に至っては今年が第1回なのに首都圏からのアクセスが良好なロケーションもあってか申し込みが殺到して抽選になりました。僕には珍しく今年はクジ運がいいらしく、両方とも当選したのでした。up 今年は年末ジャンボ宝くじも買ってみるかな…笑。

いや、真面目な話、この二つにエントリーできたのはラッキーです。出たくても叶わなかった人も多いはず。それなりに精進して望まねば…。sweat02

2009mtnorikura_2
'09 乗鞍にて

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2011年8月16日 (火)

プチライド at NARIKI

昨日日曜は午後から予定があったため午前中早起きして奥多摩へ…と、いきたかったのですが早起きがどうも苦手な僕はやっぱり普通の時間に起きてしまい、既に容赦ない真夏の日差しの外を見てげんなりdown

一瞬、今日はやめよか…なんて考えてしまいますが時間がない時の定番コースでもある成木、名栗方面へなんとか出発しました。山間なら少しは涼しいか、なんてちょっと期待もしたのですが。

あ、暑いsweat01

自転車漕いでる時はまだ良いのですが、信号待ちなどで止まった途端、体中から汗が噴き出してきます。(;;;´Д`)ゝ

東青梅コンビニスタートで榎峠経由で成木入り。成木川沿いの道に涼風を期待しましたが、頬をかすめるのはほとんど温風。orz

東京ヒルクライムNARIKIステージ後半の林道区間を登ってみます。暑さのためリミッタ―がかかってのんびりペースでしたがそれでも汗がしたたり落ちてきます。熱中症の二歩くらい手前だったのでしょうか、なんとなく気持ち悪くなる始末。

頂上では気温30℃弱。もうちょっと涼しいかと思ったのですが。

源流の水で顔を洗い、タオルを濡らして首に巻きつけるとやっと生き返る心地。up

この瞬間を味わいたいがためにここに登りにくるようなものです。

日陰で休んでいると風がなかなか心地良かったです。この場所、樹に囲まれてちっとも見晴らしは良くありませんが、日常から隔離されたかのような感覚を覚える場所です。

ふと見上げた空には白い夏雲が浮かび、ゆったりとした時間が流れる静かな空間。僕にとってのパワースポットの一つです。

Nariki

8/14

Route 東青梅コンビニ→榎峠→松ノ木トンネル→東京HC NARIKIコース後半→小沢峠往復→バーディ坂

Distance 42.60km

Total ascent 805m

Avg HR/Max HR 132/179bpm

Avg Cad. 67rpm

Avg Speed/Max Speed 21.97/59.85km/h

Ride time 1H42M  Cal 1969kcal

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2011年8月 8日 (月)

7月の週末ライドと総走行距離

ちょっとブログ更新が停滞気味ですが、自転車にはそこそこ乗っています。

先月の週末の走行記録を備忘録的にまとめてアップします。

まず関東の梅雨明け宣言から最初の週末、7月9日のこと。

行き先は富士ヒルクライム以降ちょっとご無沙汰だった風張峠に。
出発時雨雲レーダーで確認すると山梨の方に既に雷雲が発生していました。柳沢峠はアウトでしょう。でも風張ならギリギリセーフかも!?とこの時は淡い期待をしていましたが…。

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風張峠から一旦奥多摩側に下りますが、この時点で遠雷が…。急に湿度が増す嫌〜な雰囲気に半ば覚悟を決めて上り返すところでやっぱりポツリポツリ始まって上に着く頃にはしっかりと降られました。梅雨明け早々の夏の洗礼です。orz

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Q;ん!?電線の上に居るのは?

A;猿。( ̄▽ ̄)

最近周遊を走ると二回に一回くらいの頻度で猿を目撃します。山奥から人里のほうへ降りてきているのでしょうか。しかし、この道はちょっと危ない。轢かれないように気をつけて欲しいものです。

3
写真左側の雲の下では恐らくゲリラ雨が降っていますね。

7/9

Route 東青梅コンビニ→二ツ塚峠→武蔵五日市→檜原街道→周遊道路→風張峠→奥多摩湖→Uターン

Distance 117.0km

Total ascent 2198m

Avg HR/Max HR 130/169bpm

Avg Cad. 66.0rpm

Avg Speed/Max Speed 21.79/57.66km/h

Ride time 5H05M  Cal 5287kcal

7月18日、3連休最終日でした。前日の名栗ライドで暑さにやられた教訓から夏に乗るなら早朝でしょ!とばかりにこの日は朝6時頃に出発。

20110718_0338
奥多摩湖

20110718_0335_2

さすがに7時過ぎの奥多摩湖は人もまばら。

日差しが徐々に強まってくるのが分かりましたが、なんとかこの時間に奥多摩まで来てしまえば標高の関係で気温はさほどではありません。

で、この日目指したのは・・

20110718_0341

まだ10時前だったと思います。

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気温は25℃!このくらいの標高になると空気が高原の空気と言いますか、気温以上に涼しく感じられました。

20110718_0340_3

つい、いつまでもまったりしていたい気がしましたが、ほどほどにしてUターン。

風張峠を経由して帰りました。

早朝出発のおかげでひどい暑さにもやられずにすみました。と、言いたいところでしたがこの日は曇りがちで一日を通して前日よりは過ごしやすい日だったようです。笑

7/18

Route 東青梅コンビニ→奥多摩→丹波山村→柳沢峠→Uターン→奥多摩湖→奥多摩周遊→風張峠→武蔵五日市→二ツ塚峠→東青梅コンビニ

Distance 150.3km

Total ascent 2217m

Avg HR/Max HR 126/163bpm

Avg Cad. 68.4rpm

Avg Speed/Max Speed 22.40/68.68km/h

Ride time 6H26M Cal 7538?kcal

そして7月24日。昼過ぎ出発で風張峠へ。

この日は曇りで暑さはさほどではなかったのですが、今にも雨が降りだしそうな雲が常に頭上にかかっていてスリリングなライドになりました。

でも、意外にも一滴の雨にも見舞われませんでした。良かった良かった。

あ、そんな訳で先を急いでいたのと、天気も今一つのため写真は一枚もありません。

7/24

Route 東青梅コンビニ→二ツ塚峠→武蔵五日市→檜原街道→周遊道路→風張峠→奥多摩湖→Uターン

Distance 116.1km

Total ascent 1948m

Avg HR/Max HR 130/166bpm

Avg Cad. 69.0rpm

Avg Speed/Max Speed 22.85/59.09km/h

Ride time 4H49M  Cal 4807kcal

6月の総走行距離 748km

7月の総走行距離 1313.3km!

6月は富士ヒルクラ前に脚の休息のため走るのを控えたのと、梅雨の天候のため1000km越え叶わずでした。

でも先月は一か月の走行距離としては記録更新です。shine

最近は暑いので流石にジテツウはサボり気味ですが週末ライドに加え、夜練やローラーの仮想走行距離をすべて含めての距離です。

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