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2010年1月 1日 (金)

新年初乗りは名栗へ。

R0013477
名栗湖

今日は新年初乗り♪

午後から日没までの短い時間でしたのでとりあえず有間あたりまで軽めに。

天気予報ではかなり冷え込む一日という情報でしたので必殺のアソス冬ジャケを引っ張り出しました。かなり真冬仕様です。笑

日差しもあり、寒さも軍畑まではなんとか。というより、上りだとアソスのジャケットが暑く感じるくらいの事もありミスチョイスか?なんて思ったりもしました。

しかし榎峠を越えた頃合いからは時間的にも日差しが届かない時間帯となりました。山間では太陽が遮られ早々と日陰となってしまいます。こうなってくると急激に気温が下がったかのような錯覚すら覚えます。特にたまらないのが山の北側。実際、南側と気温が違うのでは?北側の山肌には昨日夜半の雪が溶けないまま残り、斜面からの染み出しが路面を濡らしている箇所は部分的に黒光りしています。

と、と、と、凍結!?

昨夜のこの近辺は氷点下4~5℃くらいまで下がりましたから日中とはいえ日陰エリアでは十分気を付けなければ!!

特に下りでは充分過ぎるほど減速です。本当にやばそうな箇所はペダルからクリート外して恐る恐る。笑

R0013474
長くはないけど、トンネルを抜けると・・ヒ、ヒョエ~~!!

写真は松ノ木トンネル。山の北側もですがトンネルの出入り口もこんな感じで要注意でした。笑

で、小沢峠を境にして向こう側は違う世界でした。路肩の雪の量も、気温も、風も。

アソスの冬ジャケで本当正解でしたね。笑

一応、名栗湖までは行きましたがトップの写真の場所は北風があり寒いのなんの。ジッとしていられず、すぐに引き返した事は言うまでもありません。

なんとか、無事帰還しました。ふぅ~やれやれ。

山方面は厳しい季節となりました。笑

走行データ:ルート 東青梅コンビニ→411→軍畑→榎峠→小沢峠→有間ダム→Uターン→小沢峠→バーディ坂→笹仁田峠→コンビニ  気温:2~3℃

Distance 42.38km

Total ascent 608m

Avg HR/Max HR 133/175bpm

Avg Cad. 74rpm

Avg Speed/Max Speed 20.64/54.22km/h

Ride time 1H54M  Cal 1671kcal

R0013480

あ、そうそう!新年あけましておめでとうございます!

今年も宜しくお願いします!!

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コメント

あけまして、おめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

いや~、見事な凍結っぷりですね。笑
実際に走られたドビンゴさんにとっては、笑い話ではないかもしれませんが。
昨日は我が家の辺りでも雪が舞いましたから、小沢峠の辺りは凍結していてもおかしくないのでしょうね。

投稿: ほえ~ | 2010年1月 1日 (金) 22時58分

今年もよろしくお願いいたします。
新型モビルスーツの記事を楽しみにしているのですが・・・。

投稿: ニョホホ | 2010年1月 1日 (金) 23時22分

>ほえ〜さん

あけましておめでとうございます。こちらこそよろしくお願いします。

峠の凍結具合を恐いもの見たさもありパトロールしてきました。
まだ大丈夫なようですが、山は無理できない季節となりました。それにこの冬では初めて手足の末端が厳しい状態でしたね。いやはや。

投稿: ドビンゴ | 2010年1月 2日 (土) 18時58分

>ニョホホさん

あけましておめでとうございます。

そのネタを温存しすぎて年を越してしまいました。笑
深い理由はありませんが、機体は現在ドッグで最終調整中でございます。ぼちぼち・・。

投稿: ドビンゴ | 2010年1月 2日 (土) 19時08分

新年早々、山とはおそれいります。

我が家の周りもバッキバキに凍ってます。
一応路面は大丈夫なのですがブラインドコーナーではかなり減速してますよ。

本年もよろしくお願いします。

投稿: あてうさ | 2010年1月 2日 (土) 21時36分

>あてうささん

山と言ってもそちらに較べれば全然大したことはない標高ですが・・。汗
サイクリングロードばっかりだと無性に登りが恋しくなったりするんですよね。笑

こちらこそ今年もよろしくお願いします。

投稿: ドビンゴ | 2010年1月 3日 (日) 02時24分

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