2019年1月 2日 (水)

大晦日ライドと初日の出ライド

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2019年 元旦 

あけましておめでとうございます。

今年も細々と?このブログも更新していくつもりです。

さて、年末の大晦日は久しぶりに奥多摩方面へ。と言っても周遊ではなく奥多摩湖まで。最近登ってないので、奥多摩湖までの緩い登りも案外脚にきます。

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部分的に凍り付いていました。

水と緑の博物館は流石に休館中。大晦日なので人影もまばら。閑散としていてとても静かでした。

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奥多摩湖 

その後はやはりこの場所へ。

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名栗湖

よく来る場所なので走り納めておかねば。

この2カ所なら標高もさほどないので冬場のコースとして良さそうです。

2018/12/31 奥多摩湖、名栗湖

Distance 84.35km

Total ascent 1149m

Avg HR/Max HR 117/171bpm

Avg Cad.73rpm

Avg Speed/Max Speed 22.2/57.0km/h

Avg Power ---W

Ride time 3H48M  Cal 1572kcal

そして、ついに日付が変わり新年突入

実はこれまで僕はあまり初日の出を見に行くという事を真面目にした事がありませんでした。なにしろ寒そうなので。

ちょっといつもと同じ年始を過ごす事に抵抗を感じたところもあり、今年は一年発起して初日の出ライドに繰り出す事にしました。

初日の出は都内は6:50頃という予報でしたので、5時ちょっと過ぎに自宅を出発

まだ辺りは完全に真っ暗です。気温は…寒いですが、まあ都内ですからね、氷点下とかではありませんし、走り始めてしまえばなんとかなるレベル。

そして荒川サイクリングロードに入ろうとして、ちょっとびっくりする光景が

暗闇に赤いフラッシュライトが幾つも連なって、下流方面へ移動していくのです。

目的は同じ、考える事も同じという訳です。笑

ロードバイクが多かったですが、普通のシティサイクルやクロスバイクなども居たでしょうか。冬のまだ暗い早朝のサイクリングロードに自転車がこれほど出現するのも一年に一度、この日だけの事なのでしょうね。

僕はちょっと急いでいたのもありほぼ追い抜いて行きましたが、トレインというと語弊がありますが、いくつかの集団が形成されていて、一つのグループを追い抜いてもしばらく先にまた新たな集団が見えてくるという案配でちょっと面白かったです。仲間なのか、自然と集団になるのか。皆、初日の出を拝みに海方面を目指して走っているのは間違いなさそうでした。

そして河口に近づいて一般道へ。葛西臨海公園も候補に考えましたが、以前から初日の出スポットとして気になっていた若洲海浜公園を目指します。

新木場のさらに先なんですね。公園に近づくにつれやはり路肩を走る自転車が明らかに増えてきます。そして海を見渡せる橋の上などは初日の出を見に来た車がびっしり路駐。にわかに人が多くなります。

公園到着。駐車場に並ぶ車でちょっとした渋滞が。凄いですね。平成最後の初日の出という事もあるんでしょうか。

公園内の通路は初日の出に間に合うべく小走りに移動する人々も。公園といっても随分大きい公園でした。だいぶ前にもやはり自転車で来た事はあったのですが、改めて思いました。

気付くと空もだいぶ明るくなってきて、もう日が昇っているのかと思うくらいでした。

公園内でどっちが東向きの海か、分からなくなりましたが地図を見るより人が移動して行く方向に向かえば良い訳で…。

そしてようやく東の海に面した場所に到着。日の出まであと10分くらいだったかな。ちょうど良かった。

高さ2メートルくらいのコンクリの壁があり、その上によじ上ってスタンバってる人が大勢居ます。僕も見習います。本当はいけないんでしょうけど。

壁の向こう側にはテトラポッドが積んであり、その向こうは海となっています。

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日の出10分前くらい? しかし東の空には残念な雲が…

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そして予定時刻の6:50頃の空…

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周りを見渡すと初日の出を待つ人々が

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結構居ます

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7時過ぎ もうどう見ても雲の向こうでは昇ってますよね!?

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7:30頃 ま、まだですか…?

写真を並べてみても分かりますが、雲は手前から向こう側にゆっくり移動しています。しかしかなりゆっくりです。段々体が冷えてきますので、ホッカイロを開封。ウインドブレーカーを着込み我慢。辺りを見ると撤収していく方々も。

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7:45頃 ようやく

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初日の出っぽい写真が撮れました!

っという訳で結局1時間くらい居た事になりますが、雲間から太陽が覗き、海に光の筋がつき、これをもって良しとする事に

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朝日を浴びるゲートブリッジ

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釣りに来ている人も結構いました

まあ、寒かったのは間違いないけど一年に一度の事ですからね。こんな元旦もありかなと。来年またやるかも知れません。

そして、復路の荒川は定番の向かい風でハンガーノック気味になり、コンビニ補給して帰りました。笑

2019/1/1 荒川CR河口までの往復+α

Distance 65.48km

Total ascent 182m

Avg HR/Max HR 126/167bpm

Avg Cad.73rpm

Avg Speed/Max Speed 22.1/39.4km/h

Avg Power ---W

Ride time 2H58M  Cal 1224kcal

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2018年12月22日 (土)

ふたご座流星群 捕獲失敗

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2018年12月15日深夜 名栗湖 北西の空

先日ふたご座流星群が観測されました。極大となったのは12月14日午後9時頃だったのですが、都心上空には残念な雲が…。

しかしその前後数日でも流星は観測可能との事で、15日の深夜に車で名栗湖まで向かいあわ良くば流星写真をと企みました。この日は前日と違い晴れており絶好の観測日和でした。

しかし現地に着き、まず驚いたのは結構車だらけだった事。

皆さん、同じ目的かどうかは分かりませんが、空を見上げて流星が見つかると歓声が上がったりしてました。こんな時間にこんな山奥で異様な光景です。

なので、写真を撮ろうとしても行き来する車のライトが案外邪魔になります。

車の外はかなり寒いです。風はさほどではなかったですが、放射冷却で恐らく氷点下だったのは確かです。

この日、O-GPS1という新機材を投入しました。これはPENTAXカメラ独自の簡易天体追尾撮影装置で、手ぶれ補正機構を利用したものです。撮影前にキャリブレーションといってカメラをぐるんぐるんと回転させてOKを貰わないと撮影できませんが、簡易赤道儀よりもイージーなのは間違いありません。カメラはペンタックス K-3を使用しています。

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こんな感じで撮影できます

で、肝心の流星ですが、肉眼では幾つも見る事はできました。が、しかし写真には…。20秒〜30秒程度の露出で何度もシャッターを切り結局数百枚撮影した訳ですが、後から入念に確認しても1枚も写っていなかった。orz

しかし、流星以外にちょっと面白いものが写っていたようです。

下の写真はオリオン座やおうし座のプレアデス星団などが写っていますが、そのプレアデス星団の左下に○で囲った中心にぼやっと写っているもの。

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拡大してみました。淡く緑がかって見えていますが、これは5.4年の周期彗星で知られるウィルタネン(ワータネン)彗星らしいです。

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Wirtanen彗星

ちょうど見頃の時期だったようですね。

流星は本当に一瞬のチャンスなので難易度高いのは分かっていましたが、間違いなく写っていたはずのショットも駄目でした。うーん、恐らくカメラ側のISO設定などの問題があったようです。星空撮影も手探り状態でしたのでまだまだ研究の余地ありです。次は年明けのしぶんぎ座流星群?

それにしても冬場は星空が綺麗なのですが、ぼーっと立って写真撮っていると本当に体の芯から冷えてきますので一にも二にも防寒対策が必要です。今回も身をもって実感したのでした。

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2018年12月 5日 (水)

裏磐梯サイクリング

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虹です

久しぶりのブログ更新です。先々週、まとまった休暇を利用してお気に入りの裏磐梯に繰り出しました。

高速で向かい、現地に到着したのは午後でしたがなんと高速を降りたタイミングで雨がポツリポツリと降ってきました。本当は少しサイクリングをしてから宿へチェックインしたかったのですが、その日は自転車を断念。ガッカリです。でも今年あまり見なかった虹がでていて思わず写真に撮りました。

その日はまったり温泉と料理を堪能。

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桧原湖

そして翌日、朝食を済ませてチェックアウト。車に載せていた自転車を降ろし、桧原湖一周サイクリングへ。

実はこの周辺にはレークライン、ゴールドライン、スカイバレーなどドライブにもサイクリングにもうってつけの良い道路が多いのですが、今回一つ大きな誤算が…。

11月下旬ともなるとこれらのほとんどの道路が凍結の恐れなどから通行止めとなるようです。知りませんでした。

そんな訳で山ライドは断念した経緯です。

桧原湖一周は過去にも何回か走った事がありますが、1周約30kmと距離が手頃で、適度にアップダウンがあり、ランドマークである磐梯山が遠ざかったり近づいたりと景色も変化して走っていて飽きません。好きなコースです。

湖がよく見えるように反時計周りに走り出し、しばらくすると撮影スポットが。

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磐梯山を望む

この日、晴れ間は午前中だけで午後からゆっくり下り坂の天気予報でした。予報通り晴れ間が拡がって、風も強くなくサイクリング日和に。前夜はだいぶ冷え込んだため、気温も心配でしたが、薄手のフルフィンガーグローブでも問題ありませんでした。

そしてもう少し行くと桧原湖の北端

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山形県との県境方面ですが…

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よく見ると、上の方は冠雪しています

前夜に積もったものでしょうか。初冬という雰囲気を感じます。

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一周には左方向なのですが

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試しに白布峠方面へ進むと、やはり

駄目そうですね。白布峠まで行けたのか、その手前で閉鎖されていたのか実際のところは行ってないので分かりません。

もし仮に通行可能だったとしても、この日の装備ではダウンヒル中に低体温症になる恐れもあり断念したと思います。

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少し進んでみたところから

この位置からの磐梯山方面は晴れていますが、山方面の雲が厚い事に気がつきます。

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湖畔の道路に戻り、一周ライド再開。

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白布峠方面

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紅葉シーズンは終了していますね。笑

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それにしても景色に癒されます

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磐梯山を正面に見据えるこの区間は特に気持ち良い

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磐梯山の山頂も冠雪しています

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ありました。謎の?フットプリント。遊び心ですね。

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湖畔の道路を独り占め

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この後、登って下ったら、コンビニがあり一周完了となります。

予報通り、何となく上空に雲が拡がってきたかなぁと空を見上げると…。

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分かりますか?

カメラ性能か、太陽近辺は白飛びしているのですが、その周辺に同心円状に7色のグラデーションがかかる雲が写っています。『彩雲』という気象現象と思われます。

肉眼ではもう少し綺麗でしたが、何しろ眩しいため同心円状になっている事は写真を見て後から気がつきました。

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彩雲

虹といい、彩雲といい珍しいものを連日見る事ができたのは良かったかな。しかし、太平洋側でも日本海側でもない、ちょうど真ん中に位置するここ裏磐梯はこの時期はどちらかというと日本海側の気候に支配されるようですね。福島県は結構横に広がっているため太平洋側(浜通り)と会津、特に北会津は天気がだいぶ異なるという事は今回の二つ目の誤算でした。

今度は10月くらいに来ようと思いました。

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2018/11/21 桧原湖一周+α

Distance 43.86km

Total ascent 441m

Avg HR/Max HR 109/155bpm

Avg Cad.72rpm

Avg Speed/Max Speed 22.8/52.7km/h

Avg Power ---W

Ride time 1H55M  Cal 593kcal

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2018年1月 8日 (月)

ぐるっと秩父ライド

昨日は久しぶりに秩父方面へと繰り出しました。この時期にしては寒さも少し緩く、北風もちょっと容赦してくれていた感があり、こんな日を逃す手はありません。

飯能から毛呂、越生と来てちょうどお昼時なので

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パン工房 シロクマにて

サイクリスト御用達のこのパン屋で少し腹ごしらえ。幸いお気に入りの『チョコパワー』はありました。

さて、この日は先がまだあるためのんびり、まったりもして居られません。県道30号を北上。八高線に沿って進みます。なんとなく越生を過ぎた辺りから向かい風が強まってきます。

国道254となり、寄居方面へ。

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寄居のホンダ工場

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はるか前方には冠雪した山々が

方向的には群馬県方面なので、赤城山などでしょうか?

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荒川 水が綺麗です。

この荒川を過ぎると、国道140号にあたります。秩父方面へ左折。

長瀞は完全にスルー。追い風も相まってなかなか良いペースで走れました。

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秩父市街地が近づいてきました。

秩父市街地を抜ける位置にあるいつも利用するコンビニで休憩と補給を済ませると国道299で飯能方面へ。

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武甲山 秩父というとこの山のイメージがあります。

武甲山はまだ冠雪していませんでした。というか、この冬はまだ積もるような雪はこの地域に降っていません。

299の正丸トンネルの手前で青梅方面へ抜ける道があり、迷わず右折。

山伏峠越えがありますが、実はここに至るまでに秩父市街地から横瀬、正丸とじわじわと登ってきており山伏峠頂上との標高差は案外大したものではありません。

そして

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山伏峠頂上

路面は完全にドライ。日陰エリアの凍結もまだありません。

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山伏峠から上名栗方面へ下る途中

名栗まで来れば、後はいつも走り慣れた道。ちょっとホッとしますね。

少し、日が延びてきたおかげでこの日はまだ明るいうちに帰宅できました。久しぶりにロングライドができたので良かったです。

Distance 124.98km

Total ascent 1226m

Avg HR/Max HR 139/172bpm

Avg Cad.79rpm

Avg Speed/Max Speed 25.6/58.1km/h

Avg Power 165W

Ride time 4H52M  Cal 2184kcal

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2018年1月 1日 (月)

元旦初詣ポタ

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あけましておめでとうございます

今年も気まぐれ更新かも知れませんが、よろしくお願いします。

さて、今日から平成30年。早いものだなぁという感慨を覚える歳になりました。

まあ、それは置いといて正月です。気持ちを新たに今年も頑張ろう!と初詣に行ってきました。

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場所は毎年恒例の柴又は帝釈天ですよ。

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寅さんで有名なこの商店街は予想通り大変な賑わいでした。夕方だったのできっとまだましだったかな。きっと午前中はもっと凄い事になっていたと思います。

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ようやく見えてきました!

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シャキーン!!気持ちが引き締まります。

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境内は、まあ混んでますがまともに歩けない程ではなかったです。しかし毎年思いますが、砂塵が舞うんですね。水撒きとかして欲しいかも。

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まず、手を合わせてお祈り。その後はお守りを購入。これがまた店の前の人だかりが凄くてなかなか買えない訳ですが…。

最後にまた並んでおみくじを引く。

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あっという間に日が傾いてしまいました。

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これも恒例の草団子。なかなか美味しいんですよね。

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帰りの四ツ木橋にて。

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おみくじ、『吉』とでました。良い事しか書いてないので大吉並みじゃないかな。たしか去年あまり良く無かったので、良かった!

Distance 41.44km

Total ascent 122m

Avg Speed/Max Speed 19.1/36.1km/h

Ride time 2H10M 

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